第3戦鈴鹿

天候に恵まれない今年のスーパー耐久シリーズだがこの第3戦も雨の決勝となった。

クラスポールは37に譲ったもののスタート1周目で5つ離れていた37との差をつめ2周目には追い抜きクラストップにたった。しかしその直後コントロールタワーでは36号車にドライブスルーペナルティが提示された。

どうやらスタート時にコントロールライン前に追い抜きをしたようでペナルティをとられてしまった。すぐにペナルティを消化しレースに戻ったが、クラス順位は4番手に落ちてしまった。

ダンロップタイヤを履く55ARTA FOSアルテッツァが雨に強いようでクラストップを走行している。雨足が強まったり弱まったりする中、36MAZIORAは順位をクラス2位まであげトップ55との差を12秒まで詰めてきた。

雨が強くなるとダンロップタイヤを履く5 5ZIGEN ACCORDも好調で36のすぐ後ろまで迫ってくる。

ここでクラス2の2FUJITSUBO IMPREZAがスピン、クラッシュするがなんとかピットに戻ろうとする。サスペンションを壊しているようでまともに走れない。予期しない動きのマシンのためなんと37Kosei ALTEZZAと接触してしまう。

37はピットインしドライバー交代&応急修理でレースに戻った。続いて36も琢弥選手→樋口選手にドライバー交代しレースに戻る。

5号車が36、55を抜きトップに立つ。36も55を抜き2位浮上。その後ろからは影山選手に交代した37が追い上げてくる。

終盤は55ARTAに37Koseiが迫りヘアピンでクラス4に詰まった55は行き場を失い立ち上がりで37と共にスピンしてしまう。37Koseiの方が復帰の速く55ATRAもレースに復帰したがポジションを落としてしまった。

 

photo by sute

 


雨のスタート


36にドライブスルーペナルティ提示

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琢弥選手コメント
「スタートで前の車が急ブレーキかけたので抜くつもりは無かったけど前にいっちゃった。その後下がったんだけどダメだった。」

 

 

N+クラス

優勝   5 5ZIGEN ACCORD
2位  36MAZIORA SPIRIT ALTEZZA
3位  37Kosei SPIRIT ALTEZZA

次回第4戦は6月27日MINEです。

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